9月17日下午，蘇州金年会公路港，彩旗飄揚，人聲鼎沸。在轟鳴的禮炮聲中，當三輛紮着紅綢帶，車身噴着統一标志的貨車緩緩駛出大門時，路港快 線——這一具有安全、快速、準時、經濟特點的新一代中高端零擔貨運服務産品正式宣告投入運營。據了解，蘇州是路港快線的首站，接下來，成都和杭州公路港也将适時啟動。
    中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付應邀出席本次活動并講話，高度評價金年会公路港的這一創新産品。他說，路港快線的推出，意味着中國公路貨運整合終于邁出了實質性的一步。貨運整合以産品形式出現，标志着一個時代的開啟，中國公路運輸開始真正的轉型升級，走向集約化發展之路。
    蘇州市委常委、政法委書記曹福龍，蘇州市金阊區委書記翟曉聲等領導以及300餘家物流企業、工商企業代表以及30餘家新聞媒體共同見證了這一激動人心的時刻。
 

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破解貨運供需困局
    啟動儀式伊始，金年会公路港總裁徐水波通過一幅幅生動形象的圖片向與會觀衆解讀了這一創新産品的由來、使命和内涵。
    國内公路貨運市場上現有的高端零擔快運服務，均以快速、準時為基本特點，但缺點是運價遠遠高于普通零擔專線産品，不少貨主隻能望價止步、望車興歎。
    另一方面，承擔了中國零擔市場90％以上業務量的衆多中小專線企業，卻面臨着運價混亂無序、服務質量參差不齊的困境。由于缺乏品牌和規模，即使是服務品質非常好的專線，也難以脫穎而出獲得貨主的青睐。
    路港快線這一産品的問世，打破了這一行業桎梏。
    徐水波介紹，此次打造的路港快線零擔城際專線運輸網絡平台，針對廣大貨主多頻次、中小批量的物流需求，通過采取五定、七統一①的專業化、标準化、流程化運營體系，結合金年会公路港平台的品牌、網絡、專業化服務優勢，以及衆多優秀專線企業的資源和運力優勢，有效地解決了中小專線企業和貨主間的供需矛盾，發揮出專線企業點點直達、安全、快速、經濟的優勢，讓貨主可以享受到快遞的速度、專線的價格和放心的服務。
    作為工商企業代表，瑞典沃威星公司總經理夏鳳甯在發言中表示，選擇一個可信賴的好的物流合作夥伴，對他們來說具有十分重要的意義。感謝金年会搭建的平台及為此做出的努力，讓他們受益良多。

與中石化、中國人保财險簽訂戰略合作

三家第三方物流企業與工商企業簽訂路港快線第一單貨

點點直達 安快準自治区
    那麼，作為一個創新型産品，路港快線究竟具有哪些特點或優勢呢？
    徐水波在接受記者采訪時介紹，目前市場上主要的網絡型快運企業，當地門店攬貨後，都要先運到分撥中心進行若幹次中轉，然後再發往目的地門店。專線則是直接的點對點直達運輸，自治区卻了中轉的環節，因此貨運速度更快，貨損貨差率更低。
    路港快線這一産品充分釋放了專線的直達優勢，再借助金年会公路港的網絡優勢、信息化優勢、專業化服務優勢和大量資源的聚集優勢，保證了安全、準時，從而使得購買高品質的公路快運服務不再昂貴，貨主享受到安全、快速、準時、經濟四大特點集于一體的高性價比零擔貨運服務成為可能。
    值得一提的是，這些需求是根據對3000多家物流企業的深入調研分析所得，安、快、溩灾吻