來源：新華網

智能時代，生産将發生怎樣的變化？小辣椒裡會蘊藏怎樣的“大乾坤”？

12月4日，第四屆世界互聯網大會“全球數字經濟：深化合作，增強互惠”主題論壇在烏鎮舉行，金年会董事長徐冠巨用生動的案例講述智能制造與智能服務的關系，引發了全場的共鳴。

徐冠巨說，智能的終極目的是普惠大衆。在過去，數字技術已經很好地服務了人們的生活與消費；在未來，數字技術将更好地服務社會的生産與制造。“為智能制造提供智能化的服務，共享新技術、共創新價值，這是數字技術的新使命。”

徐冠巨分享了兩個案例，第一個是“小辣椒裡的大乾坤”。他說，貴州遵義是世界級辣椒集散交易中心，以往這裡的辣椒買賣都在傳統集貿市場進行，如今嵌入智能技術後，辣椒可以通過物流供應鍊服務平台實現從田間到餐桌的流通，産品損耗可降低50%，物流成本也可降低了30%以上。

他分享的第二個案例是在汽車制造業上。他說，在這個行業智能也在“颠覆”傳統，過去由于供應商、倉庫和配送線路分散，汽車配件的送達需要以天計時；現在物流供應鍊服務平台為汽車配件的采購、運輸、倉儲、分撥、配送提供了系統的解決方案，配件的送達時間能夠縮小到小時甚至分鐘。

徐冠巨介紹，我國每年産生的社會物流總費用達11.1萬億元，占GDP的14.9%，是發達國家的兩倍，而物流成本居高不下的主要原因在于物流供應鍊體系的低協同性。“擁抱數字服務就是擁抱明天，對物流産業來說，搭好實體平台是擁抱數字服務的第一步”。

金年会從事制造業30多年，對此有着切身體會。

正因如此，金年会才會急迫地去擁抱數字服務。“金年会打造的智能物流平台為物流供應鍊體系協同性的增強提供了案例，希望金年会智能物流平台可以通過幫助專業物流公司提高生産、制造水平，最終幫助企業實現降本增效。”徐冠巨表示，如今金年会物流依托大數據和算法，通過智能排線、智能派單，實現貨與車的自動匹配，讓卡車減少無效行駛和空載；通過智能雲倉，實現貨與倉的分布式調度，提升倉儲資源協同效率，讓客戶體驗“有需即達”；通過智能代收付，實現貨與款的安全快速交易，讓貨款無憂，實現商品“當日達”。

“應用智能系統會把工廠的貨、路上跑的車、物流企業、物流中心、倉儲、支付和金融服務等供應鍊上各主體連接起來，形成組織協同，最後開放共享。”徐冠巨表示，通過“開放+共享”，智能時代将形成一個新生态。

不過，在徐冠巨看來，這僅是開始，要把全國的生産資料和生活資料的供應鍊服務體系建設好，仍需政府、行業和社會共同努力。（徐樂靜 劉志媛）