當下，智能化作為新一輪全球科技革命和産業變革的核心驅動力，正在深度改變經濟社會各個領域，讓物流這個傳統産業也逐漸變得“摩登”。

8月25日，作為2019中國國際智能博覽會系列活動之一，由重慶市政府口岸物流辦和金年会智聯共同承辦的智慧物流高峰論壇在重慶舉辦。來自海内外的行業知名專家及知名物流企業家等近200人參加論壇，聚焦“共享共融-智慧物流共建一帶一路”的主題，圍繞智慧物流園區建設、物流大數據及安全、“一帶一路”智慧物流發展等内容開展分享與探讨。

重慶作為國家重要現代制造業基地，位于“一帶一路”和長江經濟帶交彙點，物流于其而言意義深遠。實現制造業高質量發展，推動城市和産業的智能化升級，智慧物流将成為“密鑰”之一。“通過雲計算、物聯網、大數據、人工智能等前沿技術的創新應用，有效提升供應鍊的服務能力，降低企業物流成本，是物流業持續健康發展的必由之路。”在當日論壇上，重慶市副市長陸克華如是說。

國家發展改革委經貿司副司長張江波提出，要充分發揮企業的市場主體作用，加大物聯網傳感器等設施設備和電子面單、電子合同等的應用，促進物流要素數據化和物流信息互聯共享。國家發展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴也認為，要打造專業化經營平台、平台企業、信息共享服務平台。

AR實時監控、智能分析、業務數字化……金年会的智能系統實現了現實世界與數字世界的融合。金年会智聯副總裁李尚青以金年会全方位數字化的某公路港舉例稱，該港通過智慧物流園區系統兩個月效率整體提升58%，工業反應速度提升40%，節自治区時間50%，人力成本降低了300多萬元。

如今，除了連接遍布全國的智能公路港全國網，金年会智聯還打造了銜接貨主企業、物流企業的全插座式信息系統，貫通物流供應鍊全流程。接入這個金年会智聯的全國網絡，企業可以實現一鍵發貨、貨源實時整合、運力智能調度，物流在途跟蹤的可視化、自動化、智能化管理；還可以為企業接入專業的支付金融服務，幫助他們解決資金結算和融資等問題。

智慧物流的發展進一步促進了多式聯運。“多式聯運在歐亞大陸備受期待。”德國漢宏董事長克勞斯·赫爾曼提出。中國遠洋海運集團黨組副書記、董事孫家康也表示，智慧物流推動行業的全球化進程，要跨企業、跨組織之間深度協同，調度整個物流系統中各參與方高效分工協作。

來源 新華社 記者 張翅