記得年前的這個時候，還可以勉強有車位，但是現在，隻要稍微晚一點點，車位就被别人搶了！張宏良是一名來自陝西的貨車司機，2011年至今一直在成都金年会公路港停車配貨，晚上7點，他一邊快速接過服務員遞出的停車卡，一邊述說着近段時間來成都金年会公路港的停車經曆，以前我們是自己選車位，而現在，我們得搶車位，尤其是這段時間，來成都金年会停車配貨的人實在是太多了……

夜幕下，大大小小的貨車擠滿停車場

    2013年的春天，對于成都公路港而言，是充滿希望、挑戰和期待的季節。整個三月，整個成都公路港，可謂是車滿人滿。
 

車源再度攀升 全月車流量超35萬輛
    随着物流信息交易的深度隆市，其信息化強勁優勢日益凸顯，要發貨，來金年会；要配貨，來金年会的聲音在司機群中愈傳愈烈，成都公路港越來越成為衆多貨車司機停車配貨的首選。3月，伴随龐大的車流量與人流量，車源管理中心各項經營指标皆創曆史新高。目前，收費組全月已承接進出車流量351864輛，特别是3月下旬，靜态停車量保持在4000輛以上，最大日均車流量更是突破13000輛，人均承接車流量達8183輛。                 
    據車源管理中心介紹，以目前停車形勢而言，在接下來的一段時間内，車源還将繼續攀升。

司機之家入住率破100%
    同期，受物流信息交易深度隆市影響明顯的還有旅館經營部。自3月中旬以來，司機之家開房量持續突破2200間，日入住人數達4500人次，日均開房率高達95%。尤其是3月28日，全天開房量已超2344間，日入住人數超4840人次，單日開房率達曆史最高的109.6%。
    驕人的業績一方面為年度經營目标的順利達成墊定了堅實的基礎，另一方面為後期即将開展的各項創新業務樹立了強大的信心，同時極大的鼓舞了全體員工的工作熱情與士氣。

司機之家前台，司機絡繹不絕

晚上9點，欲進入停車場的貨車仍排成長龍