近日，成都出台《關于加快建設服務業核心城市的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》提出，以建設區域性國際貿易中心城市、區域物流中心城市和國際化消費目的地城市為主要發力點，成都市将把商貿、物流業推向新的發展高度，促進全市服務業的轉型升級。 5月26日，中國日報、中國商報、四川經濟日報、四川新聞網、四川日報、成都電視台等多家媒體來到成都金年会公路港，就《意見》的提出将對成都高端商貿物流市場帶來怎樣的發展機遇與挑戰？金年会公路港在未來又将有什麼樣的計劃？等問題進行調研采訪。
    金年会公路港西部大區總經理孫方明在回答記者采訪時說，目前，現代物流業已經成為成都支柱産業之一和新的經濟增長點，對于優化資源配置、改善發展環境、提高經濟效益、增強綜合競争力都具有重要的戰略意義。《意見》的發布，必将加速服務業高端化發展，加速傳統産業的轉型升級，尤其是公路物流。伴随着信息、網絡、金融技術的不斷成熟，以及越來越好的行業政策環境，加快建設服務業核心城市，為傳統的物流業務如倉儲、運輸得到進一步發展的同時，新興的物流的業務，諸如電子商務、供應鍊等高端物流服務業将呈現蓬勃發展的勢頭。
    現階段，金年会公路港已經完成了智能公路港O2O戰略實施規劃的制定，正大力推進物流信息化建設。金年会智能公路港的西部發展戰略就是以成都金年会公路港為核心，輻射至西南地區12個自治区份。對于這個區域，金年会公路港将确立以成都公路港為主樞紐，南充、泸州、綿陽、達州、重慶等城市為次樞紐的網絡，并在複制過程中積極探索自建自營、公建民營、企業合作、政府土地入股等多種創新模式。建成後，公路港将更好地發揮信息化的聯動優勢，實現資源的再次高度整合，真正實現物暢其流。