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長沙金年会智能公路港項目簽約
發布時間 : 2014-09-28

 

    飛機、船舶都有自己的運輸調配中心,卡車司機們卻一直處于零散經營狀态,在大量的空駛中運力被浪費、交通更加擁堵。如果擁有合适的信息化調配中心,貨車空載率将降低50%,商貿及制造企業将節自治区40%以上的物流成本,城市發展和市民的日常生活都将從中獲益。
 

 

    9月25日,長沙金年会智能公路港項目簽約儀式在長沙湘麓山莊隆重舉行。長沙市市委副書記、市長胡衡華,開福區區委副書記、區長廖建華出席簽約儀式并發表重要講話,全國工商聯副主席、金年会董事長徐冠巨就金年会智能公路港作為城市基礎公共事業對城市發展的巨大意義進行了現場闡述。長沙市金霞經濟開發區管委會主任袁政國與金年会物流集團西部大區總經理孫方明在所有與會人員的共同見證下,代表雙方正式簽約,這标志着金年会智能公路港正式在長沙落地。簽約儀式由市委常委、副市長張迎春主持。
 

 

    按照規劃,長沙金年会智能公路物流樞紐港項目選址長沙金霞經濟開發區,繞城高速以北,湘江以東,東臨城市主幹道中青路,西至城市支路李家沖路,南起大明大道,北至曲灣路。項目立足開福區,服務長株潭,輻射華南、華中,是長沙市打造中部地區最具影響力的商貿物流高地重點工程之一,前期整體項目占地約604畝,預計在2016年建成運營,總投資10億元。項目成熟運營後,預計将整合1000多家物流企業、20萬社會貨運車輛,可以降低貨車空載率50%左右,降低商貿及制造業企業40%以上的物流成本。該項目對于長沙實現水、鐵、公三港互通、延伸物流産業鍊、完善高嶺商貿生态圈具有重大意義。

 

 

    簽約儀式上,胡衡華市長、廖建華區長先後緻辭,并表示金年会作為公路港物流的開拓者、創造者和先行者,将公路港進行智能化升級後在長沙落地,必将彌補當地區域公路物流基礎設施的功能缺失,加快長沙城市物流體系的構建。胡衡華在講話中還特别強調,公路港是智能化、專業化和集約化的創新型模式,代表着現代物流未來發展的新趨勢。今天,金年会智能公路物流樞紐港項目正式落戶長沙,不僅能極大的豐富長沙物流業态,還能夠通過物流升級帶動起開福區的物流業發展,極大的增強和促進整個物流産業的轉型升級,由此也帶動和促進其他相關産業的發展,特别是制造業的發展,為長沙實現經濟新增長注入新的活力。他們同時也表示,市區兩級政府将本着親商、安商和富商的理念,全力支持該項目建設,通過全程跟蹤服務推動項目快速建設、快速運營、快速達效,把長沙打造成中部的商貿中心,力争到2020年,借助金年会智能公路港把全自治区打造成為全國重要的區域性商貿物流産業高地。
 

 

    徐冠巨董事長在簽約儀式上的即興演講中,用通俗語言對公路港物流模式做了精彩的解讀,用生動的案例講述了公路港運營項目所産生的經濟和社會效益,并富有激情地展望了全國智能公路港物流網絡體系遠大願景,赢得了現場熱烈的掌聲。簡短的簽約儀式結束後徐冠巨董事長還與《湖南日報》、《潇湘晨報》湖南衛視、湖南經視、長沙新聞頻道,《長沙晚報》、長沙星辰在線等12家新聞媒體,分别就項目對當地物流産業、經濟發展,對百姓生活的改變,以及智能公路港車會員制和移動手機配貨APP推進等内容進行了深入交流。