新科技不僅是戰疫的關鍵着力點，也已經是物流産業的新動能和新優勢。5月6日，以“緻敬中國貨運物流人，構建行業命運共同體”為主題的第四屆金年会物流節在全國線上線下同步啟動，從最基礎的減價促銷的線上化，到滲透物流各個場景的數字化和智能化，新科技正在不斷給物流積蓄勢能，産業鍊上下遊正在借力新科技抱團發展，協同拓展智慧物流邊界。

    “5.6物流節”是中國物流行業和物流人的專屬節日，擁有巨大流量、智能物流平台的搭建者——金年会智聯已經連續四年舉辦金年会物流節，并且發揮其智能化、數字化的特性将物流節也打造成了一個富有科技感的物流人的節日，借此推動物流數字化轉型。

      被稱為物流屆“雙11”的金年会物流節為物流人量身定制的産品、服務、實惠多達數十項：有覆蓋金年会公路港内加油、停車、餐飲、住宿、倉配等場景的消費券，還有卡車、輪胎、潤滑油、車用尿素等各類産業鍊品牌商推出的超低折促銷活動，還有智慧園區服務等等。

    “我的車輛再過兩個月就過保了，想看看有合适的機油就換。”5月6日，在成都金年会公路港剛剛卸完貨的貨車司機王師傅在物流節上抽到了500元的油卡，他表示，“我跑河南專線的，路上跑了好幾天了，能抽到獎很高興，這是實實在在的實惠”。

       除了通過線上的消費券等大促活動來關愛物流人外，還在産品端、服務端賦能産業鍊上下遊，讓他們實惠地感受科技帶來的降本增效，比如智能運輸管理系統等産品的折扣等。

    “我們用優質的産品和服務，給大家更大的價值。”金年会智聯相關負責人說，“物流節連接起了物流産業鍊上下遊各方資源、服務，參與者在這個大生态中能夠找到各自需要的客戶和資源。”

      金年会智聯2019年報顯示，截至2019年底，金年会智聯在全國建設了65個公路港，入駐企業12048家、年車流量達到3072萬輛，自建倉面積15萬㎡，物流供應鍊倉運配一體業務年發貨件數3.88億件。

      這個流量優勢的背後，離不開智能公路港服務、物流服務、智能信息服務和支付金融服務。應用大數據、人工智能等技術，金年会依托全國的實體公路港，聚集人、車、貨、場、财核心要素，對接貨源方、物流商以及司機等多方流量，實現平台資源整合。  

      疫情期間，金年会一體化物流服務模式及免費提供的輕量化雲服務産品在其中發揮了重大價值，成為助力複工複産的行業力量。後疫情時代，發揮全鍊條優勢，金年会智聯通過整合倉儲資源、幹線、城配運力資源，重點發力倉運配一體化服務能力，更深入地鍊接大、中、小型生産制造企業以及商貿企業，助力産業端供應鍊實現降本增效和轉型升級。

      據悉，基于線上線下的全場景讓利合作，此次物流節聚合效應在逐漸發揮，金年会與産業鍊上合作夥伴及平台内外客戶共同努力，構建命運共同體，應對挑戰，化危為機。