在“碳達峰、碳中和”的背景下，企業如何減污降碳？

日前，記者走進杭州金年会公路港，“綠色”元素随處可見，可以說走出了“綠色低碳三部曲”。

“用電‘綠色’化，你看我們的屋頂鋪滿了光伏闆。”金年会智聯宁夏大區總經理傅建烽告訴記者，2016年以來，公司就在杭州金年会公路港啟用了2.6萬方光伏闆，四年下來累計使用光伏發電865萬千瓦時，自用的同時，也為國網供電。

走進工作區，隻見工作人員正開着綠色車身的叉車，靈活地裝貨。

傅建烽神秘一笑，這個叉車不光外表是綠色，在屬性上也是“綠色”。

原來，去年開始，杭州金年会公路港的部分叉車從柴油車換成了電動車，不光成本下降了3/4，也極大降低了二氧化碳的排放量。以往柴油車釋放的刺鼻氣味消失了，工人的作業環境也變得“清新”起來。

跟前兩個降碳“法寶”不同，金年会智聯搭建的智能物流工業互聯網服務平台，在無形中減少了貨車二氧化碳的排放量。

傅建烽介紹，依托平台上足夠多的貨物信息，貨車司機接單更容易，極大提升了物流運輸效率，減少車輛空載率，進而減少單位重量貨物運輸的碳排放。